T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı XIII. Bölge Müdürlüğü tarafından hazırlanan projede; yeni rıhtımlar, dolgu alanları, geri hizmet sahaları ve demiryolu bağlantısının liman sistemine entegre edilmesi hedefleniyor. Proje ile birlikte Karasu Limanı’nın yük elleçleme kapasitesinin artırılması ve Karadeniz lojistik hattında daha güçlü bir merkez haline getirilmesi amaçlanıyor.
ÇED dosyasına göre liman sahasında deniz dolgusu, tarama faaliyetleri, kara alanı genişletme çalışmaları ve yeni üstyapı inşaatları gerçekleştirilecek. Ayrıca Adapazarı-Karasu demiryolu bağlantısının liman entegrasyonuna dahil edilmesiyle birlikte taşımacılık kapasitesinin artırılması planlanıyor.
Öte yandan projeye ilişkin hazırlanan ÇED Nihai Raporu’nun İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu (İDK) tarafından incelenerek son şeklinin verildiği açıklandı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yayımlanan internet ilanında, raporun halkın görüş ve önerilerini almak amacıyla 10 takvim günü boyunca askıya çıkarıldığı belirtildi.
Duyuruda, vatandaşların proje hakkındaki görüş ve önerilerini Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Sakarya İl Müdürlüğü’ne iletebileceği ifade edildi.
Raporda proje ile birlikte lojistik süreçlerin hızlanacağı, taşıma maliyetlerinin düşeceği ve bölgesel ticaret hacminin artacağı değerlendirmesi yer aldı. Liman genişlemesinin özellikle Sakarya, Kocaeli, Düzce ve Bolu’daki sanayi kuruluşları açısından ekonomik avantaj sağlayacağı belirtildi.
ÇED raporunda ayrıca proje alanının çevresindeki tarım alanları, kıyı yapısı, deniz ekosistemi ve ulaşım altyapısına ilişkin çevresel değerlendirmeler de yer aldı. Dosyada bazı çevresel etkilerin “orta” ve “yüksek” seviyede değerlendirildiği görüldü.
Kaynak: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı / Karasu Limanı Geri Hizmet Alanı ve Kapasite Artışı ÇED Nihai Raporu
