Ortadoğu’da süren çatışmalar, küresel ticaretin en kritik deniz yollarını yeniden gündeme taşıyor. İran’ın Hürmüz Boğazı’nı fiilen kapatmasının ardından Babülmendep Boğazı için de benzer bir tehdit dile getirmesi, dünya ekonomisinde yeni bir şok dalgası yaratma potansiyeli taşıyor.
Babülmendep, Aden Körfezi ile Kızıldeniz’i birbirine bağlayan 36 km genişliğinde dar bir geçit. Süveyş Kanalı’na ulaşmak isteyen gemiler için zorunlu güzergâh olan boğaz, her gün milyonlarca varil petrol ve sıvılaştırılmış doğalgazın yanı sıra yüzlerce ticari geminin geçişine ev sahipliği yapıyor. Küresel petrol ticaretinin yaklaşık %12’si ve LNG ticaretinin %8’i bu hattı kullanıyor.
Hürmüz Boğazı’nın kapanmasıyla enerji piyasalarında fiyatlar hızla yükselmişti. Babülmendep’in de devre dışı kalması, sadece petrol ve gaz değil; tarım ürünlerinden tüketim mallarına kadar geniş bir yelpazede fiyat artışlarını tetikleyebilir.
Yemen’de İran’ın desteklediği Husi güçleri, boğazın güvenliği açısından en kritik aktörlerden biri. Geçmişte ticari gemilere yönelik saldırılar düzenleyen Husiler, bölgedeki deniz taşımacılığını defalarca sekteye uğrattı. Uzmanlar, çatışmaların uzaması halinde Husilerin yeniden devreye girerek Babülmendep’i fiilen kapatma kapasitesini kullanabileceğini belirtiyor.
“Gözyaşı Kapısı” anlamına gelen Babülmendep, tarih boyunca güçlü akıntılar, korsanlık ve çatışmalarla anıldı. Bugün ise küresel enerji arzının ve ticaretin en kırılgan noktalarından biri olarak dünya gündeminde.
Kaynak:BBC News Türkçe
