İstanbul’da Sabiha Gökçen ve İstanbul havalimanlarını demir yoluyla birbirine bağlaması planlanan projede ihale süreci ilerliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın tasarım ve yapım işlerine yönelik toplam 25 teklif sunulduğunu açıkladı.
Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre ihaleye Türkiye’den şirketlerin yanı sıra Çin ve İtalya’dan dört yabancı firma da katıldı. Projenin finansmanı için altı uluslararası kuruluşla toplam 6,75 milyar dolarlık mutabakat sağlandı.
Gebze’den Çatalca’ya uzanacak
Çift hatlı olarak inşa edilmesi planlanan demir yolu; Gebze, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya ulaşacak. Burada Halkalı–Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile bağlantı kurulacak.
Toplam uzunluğu 125 kilometre olarak açıklanan güzergâhta, 22,4 kilometrelik 42 köprü ve viyadük ile 59,1 kilometrelik 44 tünel yapılması öngörülüyor.
Yıllık 33 milyon yolcu hedefi
Bakanlık, hat tamamlandığında yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasını hedefliyor. Projeyle iki havalimanı arasında doğrudan demir yolu bağlantısı oluşturulması ve yolculara yeni bir ulaşım seçeneği sunulması amaçlanıyor.
Uraloğlu’nun açıklamasında projenin tamamlanma tarihi ve yolcu seferlerinin başlangıcına ilişkin takvim paylaşılmadı.
Kaynak: BirGün — Abdulkadir Uraloğlu’nun yazılı açıklaması.